东风汽车实控人变为国务院国资委 东风集团加速整合商用车业务

cms-style="font-L ">东风集团（00489，HK；昨日收盘价6.14港元）商用车业务板块迎来重大调整。5月31日消息，东风公司旗下H股上市公司东风集团，与东风汽车股份有限公司（600006，SH；昨日收盘价7.48元；以下简称东风汽车）的控股股东东风汽车有限公司（以下简称东风有限）于5月30日签署《股份转让协议》。

根据约定，东风有限向东风集团转让其持有的东风汽车5.98亿股股份，占东风汽车已发行股份总数的29.90%，并约定在本次股份协议转让完成后，东风集团将向东风汽车除本公司以外的全体股东发出部分要约收购，要约收购股份数量为5.02亿股，占东风汽车已发行股份总数的25.10%，取得对东风汽车的控制权。

此次交易完成后，东风汽车控股股东将由东风有限变更为东风集团，实际控制人将由东风有限变更为国务院国有资产监督管理委员会（以下简称国务院国资委）。

东风公司方面表示，此次股权变更，是东风公司持续深化国企改革，做大做强自主商用车业务的重大举措。目前，东风公司商用车业务已涵盖重、中、轻、微、特全系列。其中，东风汽车作为东风公司轻型商用车事业的承担者，主营业务包括全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售。

此次股权调整后，东风有限将聚焦于东风日产、东风启辰与东风英菲尼迪的乘用车业务，东风轻型商用车业务将直接划入东风集团的管控。

东风集团认为，此举有助于进一步完善东风集团对商用车业务板块的布局，推动商用车业务高质量发展。据了解，东风集团将通过加大资金投入、加强内部研发协同与产业链上下游协同，进一步增强东风汽车的市场地位与核心竞争力，提升其持续经营能力和盈利能力，更好地为股东创造价值。

同时，本次股权调整也将有助于东风公司“十四五”战略中“商用车板块整体销量突破100万辆，打造高质量的行业TOP1企业，并率先走向国际市场”目标的实现。

东风汽车此前就曾在东风集团旗下。公开资料显示，东风汽车前身为东风集团独立发起的轻型商用车公司，成立于1999年，同年7月正式登陆上交所。2003年，东风集团与日产汽车合资组建东风有限，成为东风汽车的控股股东。

东风有限总部位于武汉，旗下包括东风汽车、东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、郑州日产等。此次交易前，东风有限持有东风汽车60.1%股份，东风集团和日产汽车对于东风汽车的间接控股达30%。

据悉，此次东风汽车“拆分”是东风有限整体改革的一部分，按照东风集团高层的意见，改革的目的是为了瘦身增效，后续还会有更多动作。早在2013年，东风有限就将中重型商用车业务整体出售给东风集团，剥离了中重型商用车业务。本次交易也是东风有限进一步调整业务布局、聚焦乘用车业务的重要举措。

有市场人士表示，东风有限本次股权转让事宜是央企专业化整合提速的最新案例，也是汽车产业加快整合的新步伐，预计东风集团后续还会有更多资本动作。